Водещ производител на дюбели за асфалтови фуги
Иновации, качество и производителност – издигнете проектите си с нашето превъзходно производство
Асфалтова тапа за фуги
Асфалтова запушалка (APJ) е вид запълнена с асфалт мостова разширителна фуга, идеална е за мостове с малък до среден обхват. За участъци с разширение 20mm-40mm. Включва разтопяване на асфалтова запушалка за фуги, изливането й в нагорещени натрошени камъни, оформяне на фугата. Натрошените камъни издържат натоварвания и отговарят на изискванията за разширение при 25°C до 60°C.
Защо да изберете нашата асфалтова тапа за фуги
Температурна устойчивост
Поддържа целостта при различни температури, като издържа на омекване или напукване.
Силна адхезия
Осигурява здраво залепване към мостови конструкции, поемайки движенията.
Рентабилен
Конкурентни цени с превъзходно качество в сравнение с европейски и американски марки.
Изключителна еластичност
Безпроблемно интегрира ставите с минимален шум по време на движение.
Application & Structure
1. Обхват на приложение
Подходящ е за магистрални мостове, градски надлези и виадукти с диапазон на разширение под 50 mm, предназначен за региони с температури в диапазона от -25°C до 60°C.
- Малки и средни мостове с движение по-малко от 4 см (±2 см)
- Среден мост с разстояние от 30m-100m
- Малки мостове с разстояние от 8m-30m
- Наклонът на палубата на моста е по-малък от 30 градуса (ако обемът на трафика не е голям, наклонът може да достигне 45 градуса)
- Предмостие
2. Структурни размери
| Движение △B | Ширина на слота B | Дълбочина на слота H | Празнина b2 | Стоманена плоча b1xh |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 200 | 60 | 20 | 120×6 |
| 20 | 300 | 60 | 20 | 140×6 |
| 30 | 400 | 60 | 30 | 160×6 |
| 40 | 500 | 60 | 40 | 180×6 |
| 45 | 600 | 60 | 40 | 200×6 |
| 50 | 700 | 60 | 40 | 220×6 |
| Movimiento(mm) | Brecha LxH (mm) | Cantidad por metro lineal | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cubierta de acero (mm) | Пиедра (m2) | APJ (килограма) | Лепило (кг) | Placa de espuma (бр.) | Clavos (бр.) | Анкла (м) | Perno de expansión (бр.) | ||
| 10 | 200×60 | 120×6 | 0.012 | 7.92 | 0.10 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 20 | 300×60 | 140×6 | 0.018 | 11.88 | 0.13 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 30 | 400×60 | 160×6 | 0.032 | 21.12 | 0.17 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 40 | 500×60 | 180×6 | 0.040 | 26.40 | 0.20 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 45 | 600×60 | 220×6 | 0.048 | 31.68 | 0.23 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 50 | 700×60 | 220×6 | 0.056 | 36.96 | 0.26 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
Параметри за изпълнение на материала
1. Еластомерно свързващо вещество
Модифицираното еластомерно свързващо вещество трябва да отговаря или да надвишава изискванията на ASTM-3405 и ASTM-1190.
| ИМОТИ | СТАНДАРТ | ИЗИСКВАНИЯ |
|---|---|---|
| Точка на омекване, мин | ASTM D36 | 100 ℃ |
| Адхезия на опън, мин. | ASTM D5329 | 700% |
| дполезност мин. при 25°C | ASTM D113 | 400 мм |
| Проникване, макс. при 25°C 150ж, 5s | ASTM D5329 | 75 мм |
| Ниска температура на проникване, мин. при -18°C 200 грама, 60 години | 9.1 | 1,0 мм |
| Дебит, макс. 5 часа при 60°C | ASTM D5329 | 3,0 мм |
| Resiliencг, мин. – макс. при 25°C | ASTM D5329 | 40-60% |
| Съвместимост с асфалт | ASTM D5329 | Пас |
| Препоръчителен температурен диапазон на приложение при нагряване | ASTM D5329 | 180℃-230℃ |
| Свързване 3 цикъла при -7°C 100% Удължение | ASTM D405 | Пас |
| Гъвкавост при -23°C | ASTM D5329 | Пас |
2. Агрегат
Каменният материал трябва да бъде ъглов и да се състои от твърд натрошен варовик с добра способност за вграждане, с максимална стойност на раздробяване 30%. Съдържанието на плоски и продълговати камъни трябва да бъде по-малко от 15%-20%. Камъните трябва да бъдат подложени на нагряване при температури между 100°C и 150°C.
Спецификации на камъка:
Спецификации на камъка:
- Основен слой: 20mm-40mm
- Повърхностен слой: 5mm-10mm
Особеност
- Безшевните мостове предлагат стабилно, удобно шофиране с лесна поддръжка.
- Простата конструкция на фугите позволява бързо отваряне на трафика в рамките на часове след охлаждане.
- Еластичните съединения абсорбират вибрациите и деформациите за универсална употреба, намалявайки натоварването на моста с 20%.
- Интегрираните съединения осигуряват отлично уплътнение и устойчивост на корозия, осигурявайки живот от над 30 години.
- Частичната конструкция по време на смяната на става минимизира прекъсването на трафика, намалявайки времето за затваряне с 50%.
- Рентабилен, с 30% по-ниска първоначална цена и предлага значителни дългосрочни ползи.
Accessories & Package
Аксесоарите включват: Щифтове за местоположение, пяна, покритие от стоманена плоча, свързващо вещество
Пакет: 20 кг кашон на палети или по поръчка
Пакет: 20 кг кашон на палети или по поръчка
Инсталация
1. Изрежете, нарежете и почистете слота според проектните размери.
2. Запълнете слота с бетон от стоманени влакна, уплътнете го и го изравнете.
3. След като якостта на бетона достигне 70% от проектната якост, вкарайте анкерни винтове в пробитите отвори на интервали от 250 mm. Монтирайте надлъжна свързваща стоманена греда и монтирайте покриващите плочи на фугите.
4. Почистете старателно слота от пясък, отломки и прах. Изсушете слота.
5. Осигурете пълна сухота в областта на слота, покрийте двете страни на настилката с изолиращо фолио и нанесете равномерно лепило, специфично за асфалтова фуга, върху дъното и страните на слота.
6. Почистете и загрейте камъните, за предпочитане с пламъчна струя в машина за нагряване на камъни, при температура от 130°C до 150°C.
7. Загрейте специфичното лепило за асфалтова фуга до температура от 190°C до 210°C, бързо го разбъркайте в правилната пропорция и го изсипете в затоплените и изсушени камъни, като разбърквате равномерно.
8. Бързо поставете загрятото и разбъркано лепило за натрошен камък Asphaltic Joint Plug в прореза и незабавно го изравнете със специална плоча за фрезоване.
9. След изравняване, напръскайте равномерно слой от специфичен залепващ разтвор за асфалтова фуга върху повърхността на натрошения камък, бързо го изстържете, отговаряйки на изискванията за гладкост.
10. Почистете строителната площадка и затворете движението.
Bulgarian 
English 
Spanish (Spain) 
Spanish (Mexico) 
Portuguese 
Russian 
French 
German 
Arabic 
Italian 
Korean 
Japanese 
Greek 
Vietnamese 
Indonesian 
Thai 
Malay 
Myanmar 
Urdu 
Mongolian 
Danish 
Georgian