{"id":4024,"date":"2024-07-06T02:18:40","date_gmt":"2024-07-06T02:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/?p=4024"},"modified":"2024-08-29T08:48:35","modified_gmt":"2024-08-29T08:48:35","slug":"bridge-bearings-a-guide-to-classification-installation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/bridge-bearings-a-guide-to-classification-installation\/","title":{"rendered":"Brolejer: En guide til klassificering og installation"},"content":{"rendered":"<p>Broer er ingeni\u00f8rkunstens vidundere, der trodser tyngdekraften og forbinder mennesker og steder. Men disse strukturer ville ikke v\u00e6re mulige uden en afg\u00f8rende skjult komponent: brolejer. Disse ubesungne helte overf\u00f8rer lydl\u00f8st byrder, rummer bev\u00e6gelse og sikrer broens levetid og sikkerhed. Denne artikel dykker ned i brolejers verden og udforsker deres roller, typer, udv\u00e6lgelsesprocesser og installationsmetoder.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" style=\"font-size:25px\">Broernes arbejdshest: Brolejefunktioner<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"476\" src=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-1024x476.jpg\" alt=\"grundl\u00e6ggende struktur af broen\" class=\"wp-image-4031\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-1024x476.jpg 1024w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-300x139.jpg 300w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-768x357.jpg 768w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-1536x713.jpg 1536w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-2048x951.jpg 2048w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4115a17a-573a-4889-b13e-adb826b26673-18x8.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Brolejer spiller en afg\u00f8rende rolle i broens funktionalitet. De udf\u00f8rer to prim\u00e6re opgaver:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong class=\"\">Belastningsoverf\u00f8rsel:<\/strong> Brolejer fungerer som broens fundament og overf\u00f8rer v\u00e6gten af brod\u00e6kket (\u00f8verste konstruktion) og trafikbelastninger (sp\u00e6ndingsbelastninger) til st\u00f8ttepillerne (underkonstruktionen). Dette sikrer broens stabilitet og forhindrer overdreven belastning p\u00e5 et enkelt punkt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Indkvartering af bev\u00e6gelse:<\/strong> Broer er ikke stive strukturer. De oplever bev\u00e6gelse p\u00e5 grund af faktorer som temperaturudsving, betonsvind og levende belastninger. Brolejer giver mulighed for kontrolleret bev\u00e6gelse, hvilket forhindrer revner og fejljustering i brostrukturen. Denne fleksibilitet er afg\u00f8rende for at bevare broens integritet og sikkerhed.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" style=\"font-size:25px\">Brolejeklassifikation: Fast vs. bev\u00e6gelig<\/h2>\n\n\n\n<p>Brolejer kan kategoriseres baseret p\u00e5 deres evne til at optage bev\u00e6gelse:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Faste lejer:<\/strong> Disse lejer modst\u00e5r vandret bev\u00e6gelse, mens de tillader rotation. De bruges typisk p\u00e5 moler med lav h\u00f8jde eller i blot underst\u00f8ttede bj\u00e6lkebroer, hvor den ene ende er fast og den anden er bev\u00e6gelig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bev\u00e6gelige lejer:<\/strong> Disse lejer tillader b\u00e5de vandret bev\u00e6gelse og rotation. De er almindeligt anvendt i kontinuerlige bj\u00e6lkebroer for at fordele den langsg\u00e5ende deformation i hele strukturen. Bev\u00e6gelige lejer kan yderligere klassificeres som multi-direktionelle (tillader bev\u00e6gelse i b\u00e5de langsg\u00e5ende og vandrette retninger) eller envejs bev\u00e6gelige (tillader kun bev\u00e6gelse i \u00e9n retning).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\">Hvad er fordelene ved brolejer?<\/h2>\n\n\n\n<p>Brolejer giver flere fordele i forhold til stive forbindelser mellem brod\u00e6kket og molerne:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tilpas bev\u00e6gelse:<\/strong> Som tidligere n\u00e6vnt tillader brolejer kontrolleret bev\u00e6gelse p\u00e5 grund af termisk ekspansion, krympning og seismisk aktivitet. Dette forhindrer sp\u00e6ndingskoncentrationer og revner i brokonstruktionen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Belastningsoverf\u00f8rsel og distribution:<\/strong> Brolejer overf\u00f8rer effektivt belastninger fra brod\u00e6kket til molerne, hvilket sikrer stabilitet og forhindrer overbelastning af ethvert enkelt st\u00f8ttepunkt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reduceret vedligeholdelse:<\/strong> Sammenlignet med stive forbindelser kr\u00e6ver brolejer mindre vedligeholdelse, da de absorberer vibrationer og reducerer slid p\u00e5 brokonstruktionen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Omkostningseffektivitet:<\/strong> Brolejer kan v\u00e6re en omkostningseffektiv l\u00f8sning sammenlignet med komplekse designs, der skal tage h\u00f8jde for alle potentielle bev\u00e6gelser.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00d8get levetid:<\/strong> Ved at im\u00f8dekomme bev\u00e6gelse og reducere stress bidrager brolejer til brostrukturens samlede levetid.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" style=\"font-size:25px\">Hvordan virker brolejer?<\/h2>\n\n\n\n<p>Brolejer fungerer ved at bruge forskellige materialer og designprincipper for at opn\u00e5 deres specifikke funktioner. Her er en generel opdeling:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Belastningsoverf\u00f8rsel:<\/strong> Lejematerialet, typisk elastomerisk eller metallisk, komprimeres under v\u00e6gten af brod\u00e6kket og overf\u00f8rer belastningen til molen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bev\u00e6gelsesovernatning:<\/strong> Lejets design giver mulighed for kontrolleret bev\u00e6gelse gennem funktioner som glidende overflader, elastomere lag eller sf\u00e6riske elementer. Disse komponenter absorberer eller afb\u00f8jer bev\u00e6gelse uden at kompromittere broens stabilitet.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rotation:<\/strong> Visse brolejer tillader rotation ved forbindelsespunktet mellem d\u00e6k og mole. Dette kan opn\u00e5s gennem en kombination af materialer og designfunktioner, der tillader vinkelbev\u00e6gelse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De specifikke mekanismer for, hvordan et broleje fungerer, afh\u00e6nger af dets type (fast, bev\u00e6geligt osv.) og materialesammens\u00e6tning. Imidlertid g\u00e6lder de generelle principper for lastoverf\u00f8rsel, bev\u00e6gelsesoppasning og rotation for alle brolejer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\">Materialesp\u00f8rgsm\u00e5l: Brolejetyper<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c.jpg\" alt=\"materiale af elastomer lejepude\" class=\"wp-image-4032\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c.jpg 1000w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c-300x300.jpg 300w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c-150x150.jpg 150w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c-768x768.jpg 768w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/NeoImage_\u526f\u672c_\u526f\u672c-12x12.jpg 12w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Brolejer kommer i en r\u00e6kke forskellige materialer, hver med sine egne fordele og anvendelser:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Simpelt leje:<\/strong> Denne grundl\u00e6ggende type, velegnet til sm\u00e5 broer, bruger m\u00f8rtel eller beton til lastoverf\u00f8rsel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>St\u00e5lleje:<\/strong> Disse er afh\u00e6ngige af bev\u00e6gelsen af st\u00e5ldele til forskydning og rotation.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Armeret beton leje:<\/strong> Brugt i st\u00f8rre broer giver disse lejer styrke og holdbarhed.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gummi leje:<\/strong> Dette popul\u00e6re valg giver fleksibilitet, nem installation og omkostningseffektivitet. De er yderligere kategoriseret som:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pladetype gummileje:<\/strong> Tilbyder deformation i alle retninger, hvilket g\u00f8r den velegnet til forskellige brotyper.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kummetype gummileje:<\/strong> Giver overlegen styrke og indeslutning til gummiet, ideel til broer med store sp\u00e6ndvidder.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Specielle lejer:<\/strong> Disse omfatter vibrationsd\u00e6mpende lejer for at reducere seismisk st\u00f8d og sp\u00e6ndelejer til specifikke belastningsscenarier.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\">Valg af det rigtige broleje<\/h2>\n\n\n\n<p>Valget af broleje afh\u00e6nger af flere faktorer, herunder:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Brotype og st\u00f8rrelse:<\/strong> Forskellige brokonfigurationer kr\u00e6ver forskellige grader af bev\u00e6gelse og belastningskapacitet.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Materialetilg\u00e6ngelighed og omkostninger:<\/strong> Afbalancering mellem pr\u00e6station og budget er afg\u00f8rende.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seismiske overvejelser:<\/strong> I jordsk\u00e6lvsudsatte omr\u00e5der foretr\u00e6kkes lejer, der absorberer vibrationer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" style=\"font-size:25px\">Installation af brolejer: En delikat proces<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"561\" src=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects-1024x561.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4033\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects-1024x561.jpeg 1024w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects-300x164.jpeg 300w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects-768x420.jpeg 768w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects-18x10.jpeg 18w, https:\/\/shuanglinrubber.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bridge-bearing-projects.jpeg 1222w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Installation af brolejer er et kritisk trin, der kr\u00e6ver omhyggelig opm\u00e6rksomhed p\u00e5 detaljer:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Forberedelse og inspektion:<\/strong> Lejet inspiceres omhyggeligt ved ankomst, og installationsstedet er forberedt for at sikre korrekt justering og dimensioner.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Placering og justering:<\/strong> Lejet er omhyggeligt placeret ved hj\u00e6lp af kraner og kiler, hvilket sikrer, at det opfylder designspecifikationerne for elevation og justering.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fugning:<\/strong> Mellemrummet mellem lejet og st\u00f8ttestrukturen er fyldt med h\u00f8jstyrkem\u00f8rtel for at give stabilitet og forhindre fremtidig bev\u00e6gelse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>H\u00e6rdning og sidste h\u00e5nd:<\/strong> Efter fugning efterlades lejet uforstyrret for at lade m\u00f8rtlen h\u00e6rde helt. Eventuelle endelige justeringer foretages, n\u00e5r m\u00f8rtlen st\u00f8rkner.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\">Hvad er forskellen mellem fast leje og bev\u00e6geligt leje?<\/h2>\n\n\n\n<p>Faste lejer og bev\u00e6gelige lejer er to hovedtyper af brolejer, der adskiller sig i deres evne til at optage bev\u00e6gelse.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Faste lejer:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bev\u00e6gelse:<\/strong> Faste lejer tillader rotation ved forbindelsespunktet mellem brod\u00e6kket og molen, men de modst\u00e5r vandret bev\u00e6gelse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ans\u00f8gninger:<\/strong> Faste lejer bruges typisk p\u00e5 moler med lav h\u00f8jde eller i blot underst\u00f8ttede bj\u00e6lkebroer, hvor den ene ende er fast og den anden er bev\u00e6gelig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fordele:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S\u00f8rg for stabilitet og forhindre horisontal forskydning af brod\u00e6kket.<\/li>\n\n\n\n<li>Enkelt design og konstruktion.<\/li>\n\n\n\n<li>Lavere omkostninger sammenlignet med bev\u00e6gelige lejer.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Bev\u00e6gelige lejer:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bev\u00e6gelse:<\/strong> Bev\u00e6gelige lejer giver mulighed for b\u00e5de vandret bev\u00e6gelse og rotation ved forbindelsespunktet mellem brod\u00e6kket og molen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ans\u00f8gninger:<\/strong> Bev\u00e6gelige lejer bruges almindeligvis i kontinuerlige bj\u00e6lkebroer for at fordele den langsg\u00e5ende deformation i hele strukturen. De bruges ogs\u00e5 i broer med buede eller sk\u00e6ve justeringer.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fordele:<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tilpas bev\u00e6gelse p\u00e5 grund af termisk ekspansion, krympning og seismisk aktivitet.<\/li>\n\n\n\n<li>Reducer sp\u00e6ndingskoncentrationer og revner i brokonstruktionen.<\/li>\n\n\n\n<li>Giver mulighed for fleksibilitet i brodesign og konstruktion.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Valg mellem faste og bev\u00e6gelige lejer:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Valget mellem faste og bev\u00e6gelige lejer afh\u00e6nger af de specifikke krav til broen og dens omgivelser. Faktorer at overveje omfatter:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Brotype og konfiguration:<\/strong> Kontinuerlige bj\u00e6lkebroer kr\u00e6ver typisk bev\u00e6gelige lejer for at rumme langsg\u00e5ende bev\u00e6gelse, mens enkelt underst\u00f8ttede bj\u00e6lkebroer kan bruge faste lejer p\u00e5 moler med lave h\u00f8jder.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bev\u00e6gelsesforventninger:<\/strong> M\u00e6ngden af forventet bev\u00e6gelse p\u00e5 grund af temperatur\u00e6ndringer, krympning og seismisk aktivitet b\u00f8r tages i betragtning ved valg af lejetype.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Designovervejelser:<\/strong> Broens overordnede design og den \u00f8nskede fleksibilitet af konstruktionen kan have indflydelse p\u00e5 valget mellem faste og bev\u00e6gelige lejer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\">Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Q: Hvad sker der, hvis et broleje svigter?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>A: Brolejefejl kan have alvorlige konsekvenser. Det kan f\u00f8re til fejljustering, revner og endda sammenbrud af brostrukturen. Regelm\u00e6ssige inspektioner og vedligeholdelse er afg\u00f8rende for at opdage og l\u00f8se lejeproblemer, f\u00f8r de eskalerer.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"2\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Q: Hvor l\u00e6nge holder brolejer typisk?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>A: Levetiden for et broleje afh\u00e6nger af forskellige faktorer som materiale, trafikm\u00e6ngde og milj\u00f8forhold. Men med korrekt vedligeholdelse kan brolejer holde i flere \u00e5rtier.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"3\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Q: Kan brolejer udskiftes?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>A: Ja, brolejer kan udskiftes. Det er en afg\u00f8rende del af brovedligeholdelsen at sikre konstruktionens integritet og sikkerhed. Udskiftningsprocessen er kompleks og kr\u00e6ver specialiseret ekspertise og udstyr.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"4\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Q: Hvilke forskellige typer brolejer er tilg\u00e6ngelige?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>A: Brolejer kommer i forskellige typer, hver med sine egne fordele og anvendelser. Nogle almindelige typer omfatter faste lejer, bev\u00e6gelige lejer (flerretnings- eller envejs), simple lejer, st\u00e5llejer, lejer af armeret beton og gummilejer (pladetype eller bassintype).<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"5\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Q: Hvilke faktorer tages der i betragtning, n\u00e5r man v\u00e6lger et broleje?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>EN: <\/strong>Valget af broleje afh\u00e6nger af flere faktorer, herunder brotype og st\u00f8rrelse, materialetilg\u00e6ngelighed og -omkostninger, seismiske overvejelser og m\u00e6ngden af forventet bev\u00e6gelse p\u00e5 grund af forskellige faktorer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:25px\"><strong>Konklusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Brolejer, uanset om de er faste eller bev\u00e6gelige, spiller en afg\u00f8rende rolle for broers funktionalitet og levetid. Ved at forst\u00e5 deres forskelle og v\u00e6lge den passende type til hver applikation kan ingeni\u00f8rer sikre, at broer forbliver stabile, sikre og modstandsdygtige i de kommende \u00e5r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bridges are marvels of engineering, defying gravity and connecting people and places. But these structures wouldn&#8217;t be possible without a crucial hidden component: bridge bearings. These unsung heroes silently transfer loads, accommodate movement, and ensure the bridge&#8217;s longevity and safety. This article delves into the world of bridge bearings, exploring their roles, types, selection processes, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2927,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[21,41,22],"class_list":["post-4024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-27","tag-bridge-bearing","tag-bridge-maintenance","tag-usage-of-bridge-bearing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4024"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4264,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024\/revisions\/4264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}