Brückenlager Hersteller
Vertrauen Sie auf SHUANGLIN für Brückenlager höchster Qualität, die Industriestandards zu wettbewerbsfähigen Preisen erfüllen. Werten Sie Ihre Projekte mit unseren bewährten Lösungen für Brückenunterstützung und Erdbebensicherheit auf.
Was ist die Lagerung bei Brücken?
Im Brückenbau ist das Brückenlager von entscheidender Bedeutung. Es überträgt Lasten effizient und passt sich gleichzeitig an Temperatur- und Erdbebenänderungen an, um ein intelligentes Strukturmanagement zu ermöglichen.
- Wir bei SHUANGLIN wissen, welche entscheidende Funktion diese Komponenten haben: Sie ermöglichen es Brücken, sich an äußere Einflüsse wie Temperaturschwankungen, Verkehrslasten und seismische Aktivitäten anzupassen.
Arten von Brückenlagern, die wir liefern
Zu den häufig verwendeten Brückenlagern gehören Elastomer-Lagerpolster, Topflager, Gelenklager, Kipplager, Rollenlager und Gleitlager.
SHUANGLIN ist vor allem auf herkömmliche Elastomerlager, Topflager, Pendellager und Gleitlager spezialisiert.
Elastomere Lagerplatten
- Ideal für Brücken mit einer Spannweite von bis zu 30 m
- Starke vertikale Unterstützung (3000 kN)
- Scherverformung bei horizontaler Verschiebung
- Einfache Struktur, einfache Installation
» Laminiertes Elastomer-Lagerpolster
» Gummiauflage
Topf-Lager
- Hohe Tragfähigkeit (800 kN bis 60000 kN), geeignet für Brücken mit großer Spannweite
- Präzise Rotation (±0,02rad)
- Erdbebensicherheit (20% Horizontale Tragfähigkeit)
- Wirtschaftliche Vorteile (niedrige Bauweise, einfach, leicht)
» Festes Topflager
» Geführtes Topflager
» Frei gleitendes Topflager
Gelenklager
- Hohe Tragfähigkeit (über 100.000 kN)
- Große Winkelverschiebung (0,06 Radiant)
- Verbesserte Korrosionsbeständigkeit für raue Umgebungen
- Geringe Reibung für sanftes Gleiten und Drehen
» Festes Pendellager
» Geführtes Pendelkugellager
» Frei gleitendes Kugellager
Gleitlager
- Die Schnittstelle mit geringer Reibung ermöglicht eine begrenzte Kraftübertragung.
- Geeignet für Anwendungen, die große horizontale Verschiebungen erfordern.
- Isoliert effektiv seismische Energie von der Struktur.
- Einfache Konstruktion mit Stahlplatten und Schnittstelle.
Klassifizierung basierend auf Verschiebungsmöglichkeiten
Festlager
Festlager sind für die Übertragung sowohl vertikaler als auch horizontaler Kräfte ausgelegt. Sie ermöglichen die freie Drehung der oberen Struktur am Lager, verhindern jedoch horizontale Bewegungen.
Loslager
Loslager übertragen dagegen ausschließlich vertikale Kräfte. Sie ermöglichen einerseits die freie Drehung des Oberwagens und andererseits eine horizontale Bewegung an der Lagerstelle.
Klassifizierung basierend auf Material
Einfache Lager
Einfache Lager werden normalerweise aus einfachen Materialien hergestellt.
Stahllager
Aus Stahl gefertigte Lager, bekannt für ihre Stärke und Haltbarkeit.
Elastomerlager
Lager, bei denen Gummi das wichtigste Material ist, bieten Flexibilität und Schwingungsisolierung.
Stahlbetonlager
Aus einer Kombination von Beton- und Stahlbewehrung konstruierte Lager sorgen für eine robuste strukturelle Unterstützung.
Wichtige Unterschiede
Besonderheit | Elastomer-Lager-Pads | Topflager | Gelenklager |
---|---|---|---|
Belastbarkeit | 500 kN bis 10.000 kN | Variabel, zB 500 kN bis 5.000 kN | Variabel, zB 1.000 kN bis 20.000 kN |
Bewegungsfähigkeit | In alle Richtungen begrenzt | Ermöglicht +/- 30 mm in allen Achsen | Ermöglicht +/- 50 mm in mehrere Richtungen |
Rotationskapazität | Begrenzt, z. B. +/- 0,02 Radiant | Begrenzt, z. B. +/- 0,05 Radiant | Ermöglicht erhebliche Drehbewegungen, z. B. +/- 0,1 Radiant |
Haltbarkeit | Beständig gegen Verschleiß und Verformung | Die Haltbarkeit hängt von den verwendeten Materialien ab | Die Haltbarkeit hängt von den verwendeten Materialien ab |
Steifheit | Relativ hoch, z. B. 30.000 kN/mm | Variabel, anpassbar | Variabel, anpassbar |
Temperaturbeständigkeit | Im Allgemeinen gut, -30°C bis 70°C | Materialabhängig, -20°C bis 60°C | Materialabhängig, -40°C bis 80°C |
Wartungsanforderungen | Geringer Wartungsaufwand | Mäßiger Wartungsaufwand kann erforderlich sein | Mäßiger Wartungsaufwand kann erforderlich sein |
Überlegungen zur Installation | Erfordert sorgfältige Installation | Erfordert sorgfältige Installation | Erfordert sorgfältige Installation |
Kosten | Mäßig | Mäßig bis hoch | Mäßig bis hoch |
Anwendbares Brückendesign | Verschiedene Ausführungen | Geeignet für Durchlaufträgerbrücken, Einfache Trägerbrücken | Passend für verschiedene Designs |
Seismische Leistung | Gut | Gut | Gut mit verbesserter Erdbebensicherheit |
Warum sollten Sie sich bei Brückenlagern für Shuanglin entscheiden?
Maßgeschneiderte Lösungen
Einzigartige Projekte verdienen einzigartige Lösungen – erwarten Sie Präzision bei jeder Anpassung.
Präzisionsprüfung
Erweiterte Tests garantieren Zuverlässigkeit und Leistung, die über den Industriestandard hinausgehen.
Dedizierter Support
Ein reaktionsschneller Kundenservice stellt sicher, dass Ihre Bedürfnisse umgehend und effektiv erfüllt werden.
Freigesetzter Wert
Kosteneffizienz ohne Kompromisse, Maximierung des Werts jedes Produkts.
Internationale Normen für Brückenlager
Wir halten uns an die höchsten globalen Benchmarks und fertigen und testen Brückenlager gemäß den folgenden internationalen Normen:
ISO 22762-1:2010 (D): Konstruktionsrichtlinien für Topf-, Scheiben- und Gleitlager.
AASHTO LRFD-Brückenkonstruktionsspezifikationen: Amerikanische Spezifikationen
EN 1337:2000: europäischer Standard
Norm DIN EN 1337-3:2005: Britische Norm für Elastomerlager.
Diese internationalen Standards unterstreichen unser unermüdliches Engagement, Brückenlager mit höchster Qualität und Zuverlässigkeit herzustellen und zu prüfen.
Hauptspezifikation und Bedeutung
Leistung von Brückenlagern
Testparameter | Spezifischer Wert | Praktische Bedeutung |
---|---|---|
Tragfähigkeit | > 1000 kN | Sorgen Sie für die Aufnahme von Brückenlasten. |
Vertikale Verschiebung | < 15 mm | Vertikale Verschiebungen berücksichtigen. |
Horizontale Bewegung | < 8 mm | Horizontale Anpassungen zulassen. |
Rotationskapazität | < 1 Grad | Ermöglichen Sie strukturelle Flexibilität. |
Ermüdungsbeständigkeit | > 2 Mio. Zyklen | Bewerten Sie die Haltbarkeit bei wiederholter Belastung. |
Schiere Stärke | > 60 kN/mm² | Widerstehen Sie seitlichen Kräften. |
Temperaturbeständigkeit | -30 °C bis 70 °C | Behalten Sie die Leistung bei allen Temperaturen bei. |
Umweltbeständigkeit | Entspricht ISO 9227 | Gewährleisten Sie Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen. |
Seismische Leistung | AASHTO LRFD-konform | Sorgen Sie für Widerstandsfähigkeit gegenüber Erdbeben. |
Haltbarkeitsprüfung | Entspricht ASTM D5977 | Stellen Sie eine langfristige Leistung sicher. |
Physikalische Eigenschaften von Gummi
Eigenschaften | Anforderungen | |||
CR | NR | EPDM | ||
Härte | 60 ± 5 | 60 ± 5 | 60 ± 5 | |
Zugfestigkeit / MPa | 17.0 | 18.0 | 15.0 | |
Bruchdehnung / % | 400 | 450 | 350 | |
Sprödtemperatur ℃ | -40 | -50 | -60 | |
Druckverformungsrest % | 15 | 30 | 25 | |
Ozonbeständigkeit Dehnung: 20% Temperatur: 40℃ | 100×10 -8 | 25×10 -8 | 100×10 -8 | |
Kein Riss | Kein Riss | Kein Riss | ||
Beschleunigt Altern | Zustand ℃ xh | 100×70 | 70×168 | 100×70 |
Dehnungsfestigkeit Änderungsrate % ≤ | 15 | 15 | 15 | |
Zugfestigkeit Änderungsrate % ≤ | 40 | 20 | 40 | |
Härteänderung | 0-10 | -5-10 | 0-10 | |
Verbundfestigkeit von Elastomer und Stahl | 10 | 10 | 10 | |
Verbundfestigkeit von Elastomer und PTFE | 7 | 7 | 7 |
Vereinfachen Sie Ihren Beschaffungsprozess
Mit unseren umfassenden Lösungen möchten wir jede Phase Ihrer Brückenlagerbeschaffung reibungslos gestalten und Ihnen Sicherheit geben.
1. Konsultationsphase
In der Anfangsphase konzentrieren wir uns darauf, Ihre spezifischen Projektanforderungen zu verstehen und zu erfüllen und die Zeichnungsdetails zu bestätigen.
- Vorhandene Zeichnungen berücksichtigen: Überprüfen und besprechen Sie Ihre Zeichnungen und stellen Sie sicher, dass sie Ihren Spezifikationen genau entsprechen.
- Unterstützung für individuelles Design: Wenn Ihnen Zeichnungen fehlen, können unsere Experten diese entwerfen oder basierend auf den Anforderungen Ihres Projekts wertvolle Vorschläge machen.
2. Angebot und Anpassung
Transparenter Angebotsprozess:Unser Ziel ist es, einen klaren und unkomplizierten Angebotsprozess bereitzustellen.
Anpassungsoptionen:Unsere auf Ihre Anforderungen zugeschnittenen Angebote gewährleisten individuelle Lösungen für Ihre individuellen Anforderungen.
3. Qualitätssicherung
Kontrollexzellenz: Unser Engagement für Zuverlässigkeit beginnt mit strengen Qualitätskontrollen.
Über Standards hinaus: Unsere Testprotokolle übertreffen die Industrienormen und gewährleisten eine außergewöhnliche Produktleistung
4. Pünktliche Lieferung und Support
Optimierte Logistik: Nahtlose internationale Handelsprozesse für reibungslose Logistik- und Dokumentationsunterstützung.
After-Sales-Engagement: Verlassen Sie sich auf die engagierte Unterstützung unseres Teams, die auch über die Erstbeschaffung hinausgeht.
Konstruktionsprinzipien für Brückenlager: Sicherstellung optimaler Leistung
Die Konstruktion von Brückenlagern ist für die Stabilität und Festigkeit von entscheidender Bedeutung. Beachten Sie diese wichtigen Grundsätze:
Kompatibilität: Richten Sie die Stützen an der Brückenstruktur aus, um Stabilität bei unterschiedlichen Belastungen zu gewährleisten.
Kraftübertragung: Stellen Sie sicher, dass die Stützen sowohl Auf- und Ab- als auch Seitwärtskräfte aushalten, insbesondere bei komplexen Strukturen.
Flexibilität: Lassen Sie die Brücke sich natürlich bewegen. Minimale Bewegungseinschränkungen gewährleisten optimale Leistung.
Der Standort ist wichtig: Platzieren Sie die Stützen strategisch je nach Neigung und Brückentyp, um Stabilität zu gewährleisten.
Effektive Lastübertragung: Richten Sie Stützen ein, um die Kräfte effizient aufzunehmen, insbesondere durch Pfeiler und Widerlager.
Übersicht zur Brückenlagerinstallation
- Vorbereitung und Dokumentation
- Stellen Sie die Einhaltung der ASTM 5570-Richtlinien sicher und dokumentieren Sie Beweise von einem Testpad.
- Topflagerinstallation
- Befolgen Sie die Montageanweisungen und befestigen Sie das Topflager mit den unteren Ankerstangen an der Betonunterkonstruktion, wie in der Methodenanweisung.
- Überprüfung und Einreichung
- Bestätigen Sie die korrekte Einbauposition des Topflagers und übermitteln Sie im Rahmen des Vorgangs die erforderlichen Angaben.
- Qualitätssicherung
- Stellen Sie sicher, dass die Gesamtinstallation den etablierten Standards entspricht, und befolgen Sie die in den Richtlinien beschriebenen spezifischen Qualitätssicherungsprotokolle.
- Regelmäßige Inspektion
- Überprüfen Sie die Brückenlager regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung. Halten Sie dabei die empfohlenen Wartungsintervalle für Routineprüfungen ein.
- Austauschverfahren
- Wenn Verschleiß oder Schäden festgestellt werden, planen und führen Sie den Austauschvorgang anhand dokumentierter Schritte durch
- Vorbereitung und Dokumentation
Inspection & Maintainace
Um ihre Langlebigkeit und Leistung sicherzustellen, sind regelmäßige Inspektionen und Wartungen unerlässlich. Hier ist eine vereinfachte Anleitung:
Prüfprotokolle: Führen Sie mindestens einmal im Jahr gründliche Inspektionen durch und konzentrieren Sie sich dabei auf jedes Brückenlager und die angrenzenden Teile. Bewerten Sie deren tatsächlichen Zustand. Führen Sie bei Routinekontrollen zusätzliche Inspektionen durch die zuständigen Beamten durch.
Wartungspraktiken: Implementieren Sie eine umfassende Wartungsroutine und beheben Sie bei Inspektionen festgestellte Probleme umgehend. Dazu gehören notwendige Reparaturen, Anpassungen und die Sicherstellung der allgemeinen strukturellen Integrität der Brückenlager.
Grundsätze der Brückenlageranordnung
Die Platzierung der Brückenlager wird durch die Brückenstruktur und -breite bestimmt.
Für einfache Balkenbrücken: an einem Ende fest, am anderen beweglich.
Eisenbahnbrücken (schmale Breite): sind in der Regel einseitig (längs) verschiebbar gelagert.
Autobahnbrücken (breitere Fahrbahnplatten): Berücksichtigen Sie die Möglichkeit einer Querbewegung des Lagers.
In jedem Feld (bestehend aus mehreren Feldern zwischen Dehnfugen) ist nur ein Festlager eingebaut.
Um eine übermäßige Ausdehnung am aktiven Ende des Trägers zu verhindern, wird empfohlen, das Festlager in der Nähe der Mittelpunktsunterstützung jeder Spannweite zu positionieren.
Ist der Pfeiler an dieser Stelle allerdings zu hoch, sollte überlegt werden, ihn zu vermeiden oder besondere Maßnahmen zu ergreifen, um übermäßige Horizontalkräfte auf der Pfeilerspitze zu verhindern.
#-Unterstützungsstrategie für gekrümmte Durchlaufträgerbrücken:- Auswirkung auf innere Kräfte:
- Die Anordnung der Stützen wirkt sich direkt auf die innere Kraftverteilung bei gekrümmten Durchlaufträgerbrücken aus.
- Anpassung an Bewegung:
- Die Stützen sollten eine freie Längs- und Querdrehung sowie die Bewegung gekrümmter Balken ermöglichen.
- Typischer Hohlkastenträgeraufbau:
- Mitte: Einpunktlagerung.
- Enden (oder Brückenpfeiler innerhalb einer Spannweite): Doppelte Lagerung zur Drehmomentaufnahme.
- Anpassen der Drehmomentverteilung:
- Durch Verschieben der Stützpunkte nach außen auf der Kurve kann die Drehmomentverteilung verändert werden.
- Auswirkung auf innere Kräfte:
- Auf geneigten Rampen:
- Festlager sollten am unteren Ende liegen.
- Ermöglicht die Kompression unter vertikaler Belastung entlang der Böschung und wirkt den Zugkräften an der Unterkante entgegen.
- Auf ebenen Rampen:
- Platzieren Sie Festlager am vorderen Ende in Hauptverkehrsrichtung.
- Auf geneigten Rampen:
Eine effiziente Brückennutzung hängt von einer präzisen Lagerfunktion ab. Richten Sie den Drehpunkt der oberen Struktur nach der Fertigstellung der Brücke an der Mittellinie der Lager der unteren Struktur aus. Berücksichtigen Sie eine Vorbiegung, um mögliche Verformungen nach dem Bau zu vermeiden.
FAQ
Unsere Brückenlager werden strengen Tests unterzogen und erfüllen internationale Normen. Für Transparenz sorgen wir mit einer detaillierten Dokumentation.
Wir verfügen über umfassende Erfahrung im internationalen Versand und sorgen unter der Leitung unseres engagierten Teams für einen reibungslosen Importprozess.
Wir verfügen über eine Erfolgsbilanz bei erfolgreichen Projekten weltweit. Referenzen und Fallstudien sind auf Anfrage erhältlich.
Unsere Lager zeichnen sich durch Qualität, Anpassungsmöglichkeiten und kostengünstige Lösungen aus.
Als Fabrikdirektlieferant verzichten wir auf Zwischenhändler und bieten kostengünstige Lösungen ohne Kompromisse bei der Qualität. Dies führt zu wettbewerbsfähigen Preisen und effizienter Kommunikation während des gesamten Bestellvorgangs.
Auf jeden Fall! Wir sind stolz auf unsere Anpassungsmöglichkeiten und können Brückenlager so maßschneidern, dass sie den individuellen Anforderungen Ihres Projekts entsprechen und perfekt passen.