Fabricant d'appuis de pont

Faites confiance à SHUANGLIN pour des roulements de pont de qualité supérieure, répondant aux normes de l'industrie à des prix compétitifs. Élevez vos projets grâce à nos solutions fiables en matière de support de pont et de résistance sismique.

Qu’est-ce que le roulement dans les ponts ?

Dans l'ingénierie des ponts, l'appui du pont est crucial, car il transfère efficacement les charges tout en s'adaptant aux changements de température et sismiques pour une gestion structurelle intelligente.

Chez SHUANGLIN, nous comprenons le rôle crucial que jouent ces composants en permettant aux ponts de s'adapter aux facteurs externes, notamment les fluctuations de température, les charges de trafic et l'activité sismique.

Types de roulements de pont que nous fournissons

Les roulements de pont couramment utilisés comprennent coussinets d'appui en élastomère, roulements à pot, roulements sphériques, roulements à bascule, roulements à rouleaux et paliers lisses.

SHUANGLIN se spécialise principalement dans les roulements en élastomère courants, les roulements à pot, les roulements sphériques et les roulements coulissants.

Coussinets d'appui en élastomère

Idéal pour les ponts jusqu'à 30 m de portée
Support vertical solide (3 000 kN)
Déformation par cisaillement pour déplacement horizontal
Structure simple, installation facile

Les types:
» Coussinet d'appui en élastomère laminé
» Tampon en caoutchouc

Pot De Roulements

Capacité de charge élevée (800 kN à 60 000 kN), adaptée aux ponts de grande portée
Rotation de précision (±0,02rad)
Résistance sismique (capacité de charge horizontale 20%)
Avantages économiques (construction basse, simple, légère)

Les types:
» Appui à pot fixe
» Palier à pot guidé
» Roulement à pot coulissant gratuit

Roulements sphériques

Capacité de charge élevée (dépasse 100 000 kN)
Grand déplacement angulaire (0,06 radians)
Résistance améliorée à la corrosion pour les environnements difficiles
Faible friction pour un glissement et une rotation en douceur

Les types:
» Roulement sphérique fixe
» Roulement sphérique guidé
» Roulement sphérique à glissement libre

Roulements coulissants

L'interface à faible friction permet un transfert de force limité.
Convient aux applications nécessitant de grands déplacements horizontaux.
Isole efficacement l’énergie sismique de la structure.
Construction simple avec plaques d'acier et interface.

Classification basée sur les possibilités de déplacement

Roulements fixes

Les roulements fixes sont conçus pour transmettre des forces verticales et horizontales. Ils permettent à la structure supérieure de tourner librement au niveau du roulement mais empêchent tout mouvement horizontal.

Roulements mobiles

En revanche, les roulements mobiles ne transmettent que des forces verticales. Ils permettent à la structure supérieure de tourner librement et permettent également un mouvement horizontal au niveau de l'emplacement d'appui.

Classification basée sur le matériau

Roulements simples

Roulements de base généralement fabriqués à partir de matériaux simples.

Roulements en acier

Roulements fabriqués en acier, connus pour leur résistance et leur durabilité.

Roulements élastomères

Roulements utilisant le caoutchouc comme matériau clé, offrant flexibilité et isolation contre les vibrations.

Appuis en béton armé

Appuis construits avec une combinaison de renfort en béton et en acier, fournissant un support structurel robuste.

Différences clés

Fonctionnalité	Élastomère Portant Pad	Pot De Roulement	Palier Sphérique
Capacité de chargement	500 kN à 10 000 kN	Variable, par exemple 500 kN à 5 000 kN	Variable, par exemple 1 000 kN à 20 000 kN
Capacité de mouvement	Limité dans toutes les directions	Permet +/- 30 mm dans tous les axes	Permet +/- 50 mm dans plusieurs directions
Capacité de rotation	Limité, par exemple +/- 0,02 radians	Limité, par exemple +/- 0,05 radians	Permet un mouvement de rotation important, par exemple +/- 0,1 radian
Durabilité	Résistant à l'usure et à la déformation	La durabilité dépend des matériaux utilisés	La durabilité dépend des matériaux utilisés
Raideur	Relativement élevé, par exemple 30 000 kN/mm	Variable, peut être ajusté	Variable, peut être ajusté
Résistance à la température	Généralement bon, -30°C à 70°C	En fonction du matériau, -20°C à 60°C	En fonction du matériau, -40°C à 80°C
Exigences d'entretien	Faible entretien requis	Un entretien modéré peut être nécessaire	Un entretien modéré peut être nécessaire
Considérations relatives à l'installation	Nécessite une installation minutieuse	Nécessite une installation minutieuse	Nécessite une installation minutieuse
Coût	Modéré	Modéré à élevé	Modéré à élevé
Conception de pont applicable	Divers modèles	Convient aux ponts à poutres continues, aux ponts à poutres simples	Convient à différents modèles
Performances sismiques	Bien	Bien	Bon avec une conception sismique améliorée

Pourquoi choisir Shuanglin pour les roulements de pont ?

Solutions sur mesure

Les projets uniques méritent des solutions uniques : attendez-vous à de la précision dans chaque personnalisation.

Tests de précision

Des tests avancés garantissent une fiabilité et des performances au-delà des normes industrielles.

Assistance dédiée

Un service client réactif garantit que vos besoins sont satisfaits rapidement et efficacement.

Valeur libérée

Rentabilité sans compromis, maximisant la valeur de chaque produit.

Normes internationales pour les appuis de pont

Adhérant au summum des références mondiales, nous fabriquons et testons des appuis de pont conformément aux normes internationales suivantes :

ISO 22762-1:2010 (E) : Directives de conception pour les roulements à pot, à disque et coulissants.
Spécifications de conception du pont AASHTO LRFD : Spécifications américaines
EN 1337:2000 : Norme européenne
BS EN 1337-3:2005 : Norme britannique spécifiant les roulements en élastomère.

Ces normes internationales soulignent notre engagement inébranlable à produire et tester des appuis de pont de la plus haute qualité et fiabilité.

Spécification principale et signification

Performance des roulements de pont

Paramètres de test	Valeur spécifique	Importance pratique
Capacité de chargement	> 1 000 kN	Assurer le support des charges du pont.
Déplacement vertical	< 15 mm	S'adapter aux déplacements verticaux.
Mouvement horizontal	< 8 mm	Autoriser les ajustements horizontaux.
Capacité de rotation	< 1 degré	Permettre la flexibilité structurelle.
Resistance à la fatigue	> 2 millions de cycles	Évaluez la durabilité sous des charges répétées.
Résistance au cisaillement	> 60 kN/mm²	Résistez aux forces latérales.
Résistance à la température	-30°C à 70°C	Maintenir les performances quelles que soient les températures.
Résistance environnementale	Conforme à la norme ISO 9227	Assurer la durabilité face aux défis environnementaux.
Performances sismiques	Conforme AASHTO LRFD	Assurer la résilience lors d’événements sismiques.
Tests de durabilité	Conforme à la norme ASTM D5977	Assurer des performances à long terme.

Propriétés physiques du caoutchouc

Caractéristiques		Exigences
Caractéristiques		CR	NR	EPDM
Dureté		60 ± 5	60 ± 5	60 ± 5
Résistance à la traction / MPa		17.0	18.0	15.0
Allongement à la rupture / %		400	450	350
Température fragile ℃		-40	-50	-60
Ensemble de compression %		15	30	25
Résistance à l'ozone Allongement : 20% Température : 40 ℃		100×10^-8	25×10^-8	100×10^-8
Résistance à l'ozone Allongement : 20% Température : 40 ℃		Pas de fissure	Pas de fissure	Pas de fissure
Accéléré vieillissement	Condition ℃ xh	100×70	70×168	100×70
	Force d'allongement taux de changement % ≤	15	15	15
	Résistance à la traction taux de changement % ≤	40	20	40
	Changement de dureté	0-10	-5-10	0-10
Force d'adhérence de l'élastomère et de l'acier		10	10	10
Force de liaison de l'élastomère et du PTFE		7	7	7

Simplifiez votre processus d'approvisionnement

Grâce à nos solutions complètes, nous visons à rendre chaque étape de votre achat de roulements de pont sans tracas et à vous assurer une tranquillité d'esprit.

1. Phase de consultation

Dans la phase initiale, notre objectif est de comprendre et de répondre aux exigences spécifiques de votre projet et de confirmer les détails des dessins.

Accueillir les dessins existants : Examinez et discutez de vos dessins, en garantissant un alignement précis avec vos spécifications.
Prise en charge de la conception personnalisée : Si vous manquez de dessins, nos experts peuvent les concevoir ou vous proposer de précieuses suggestions en fonction des besoins de votre projet.

2. Devis et personnalisation

Processus de devis transparent :Notre engagement est de fournir un processus de devis clair et simple.
Options de personnalisation :Adaptées à vos spécifications, nos offres garantissent des solutions personnalisées pour vos besoins uniques.

3. Assurance qualité

Excellence du contrôle : Notre engagement envers la fiabilité commence par des contrôles de qualité rigoureux.
Au-delà des normes : Nos protocoles de test dépassent les normes de l'industrie, garantissant des performances produit exceptionnelles

4. Livraison et assistance en temps opportun

Logistique rationalisée : Des processus commerciaux internationaux fluides pour une logistique et un support documentaire fluides.
Dédicace après-vente : Comptez sur notre équipe pour une assistance dédiée au-delà de votre achat initial.

Principes de conception des roulements de pont : garantir des performances optimales

La conception des appuis de pont est cruciale pour la stabilité et la résistance. Considérez ces principes clés :

Compatibilité: Alignez les supports avec la structure du pont pour plus de stabilité sous différentes charges.
Transmission des forces : Assurez-vous que les supports supportent à la fois les forces de haut en bas et latérales, en particulier pour les structures complexes.
La flexibilité: Laissez le pont bouger naturellement. Des contraintes minimales sur les mouvements garantissent des performances optimales.
L'emplacement compte : Placez les supports stratégiquement en fonction de la pente et du type de pont pour plus de stabilité.
Transfert de charge efficace : Mettre en place des supports pour gérer efficacement les forces, notamment à travers les piliers et les culées.

Présentation de l'installation des roulements de pont

1. Préparation et documentation
  - Assurez le respect des directives ASTM 5570 et documentez les preuves à partir d’un bloc d’essai.
2. Installation du palier à pot
  - Suivez la procédure d'installation, en fixant l'appui-pot à la sous-structure en béton à l'aide des barres d'ancrage inférieures comme spécifié dans le Déclaration de méthode.
3. Vérification et soumission
  - Confirmez la position d'installation correcte du support de pot et soumettez les détails nécessaires dans le cadre du processus.
4. L'Assurance De La Qualité
  - Assurer la conformité globale de l’installation aux normes établies et suivre les protocoles d’assurance qualité spécifiques décrits dans les lignes directrices.
5. Inspection régulière
  - Inspectez périodiquement les roulements du pont pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, en suivant les intervalles d'entretien recommandés pour les contrôles de routine.
6. Procédure de remplacement
  - Si une usure ou des dommages sont identifiés, planifiez et exécutez la procédure de remplacement en suivant des étapes documentées.

Inspection & Maintainace

Une inspection et un entretien réguliers sont essentiels pour garantir leur longévité et leurs performances. Voici un guide simplifié :

Protocoles d'inspection : Effectuer des inspections approfondies au moins une fois par an, en se concentrant sur chaque ensemble porteur de pont et ses éléments adjacents. Évaluez leur état réel, avec des inspections supplémentaires par les agents concernés lors des contrôles de routine.
Pratiques d'entretien : Mettez en œuvre une routine de maintenance complète, en résolvant rapidement les problèmes identifiés lors des inspections. Cela comprend les réparations et les ajustements nécessaires et la garantie de l'intégrité structurelle globale des appareils d'appui du pont.

Principes de disposition des appuis de pont

L'emplacement des appuis du pont est déterminé par la structure et la largeur du pont.

Pour ponts à poutres simples: fixe à une extrémité, mobile à l'autre.
Ponts ferroviaires (faible largeur) : comportent généralement des roulements mobiles unidirectionnels (longitudinaux).
Ponts routiers (tabliers plus larges) : envisager la possibilité d'un mouvement transversal du roulement.

Ponts à poutres continues # :

Dans chaque travée (constituée de plusieurs travées entre joints de dilatation), un seul appui fixe est installé.

Pour éviter une dilatation excessive à l'extrémité active de la poutre, il est recommandé de positionner l'appui fixe près du support médian de chaque travée.

Toutefois, si le pilier à cet endroit est trop haut, il convient d'envisager de l'éviter ou de mettre en œuvre des mesures spéciales pour éviter des forces horizontales excessives sur le sommet du pilier.

Stratégie de support # pour les ponts à poutres continues courbes :

- Effet sur les forces internes :
  - La disposition des supports a un impact direct sur la répartition des forces internes dans les ponts à poutres continues courbes.
- Adaptation au mouvement :
  - Les supports doivent permettre une rotation et un mouvement longitudinaux et transversaux libres des poutres courbes.
- Configuration typique d'une poutre-caisson :
  - Centre : roulement monopoint.
  - Extrémités (ou piliers de pont dans une travée) : Doubles roulements pour la résistance au couple.
- Réglage de la répartition du couple :
  - Le déplacement des points d'appui vers l'extérieur sur la courbe peut modifier la répartition du couple.

Placement des roulements # sur des rampes inclinées et de niveau :

- Sur les rampes inclinées :
  - Les roulements fixes doivent être à l’extrémité inférieure.
  - Permet la compression sous charge verticale le long de la pente, neutralisant les forces de traction du bord inférieur.
- Sur les rampes de niveau :
  - Placer des roulements fixes à l'avant dans le sens de circulation principal.

L’utilisation efficace du pont est liée à une fonctionnalité précise des roulements. Alignez le point de pivotement de la structure supérieure avec la ligne centrale des appuis de la structure inférieure une fois le pont terminé. Tenez compte de la pré-déflexion pour une déformation potentielle après la construction.

FAQ

Comment pouvons-nous avoir confiance en la qualité de vos appuis de pont ?

Nos roulements de pont sont soumis à des tests rigoureux et répondent aux normes internationales. Nous fournissons une documentation détaillée pour plus de transparence.

Des inquiétudes concernant le processus d'importation depuis votre usine ?

Nous possédons une vaste expérience dans le transport maritime international, garantissant un processus d’importation fluide guidé par notre équipe dédiée.

Pouvez-vous présenter des projets réussis utilisant vos appuis de pont ?

Certes, nous avons un historique de projets réussis à l’échelle mondiale. Des références et des études de cas sont disponibles sur demande.

Pouvez-vous souligner les avantages spécifiques qui distinguent vos appareils d’appui de pont ?

Nos roulements se distinguent par leur qualité, leurs options de personnalisation et leurs solutions rentables.

Quels avantages offrons-nous en tant que fournisseur direct d’usine ?

En tant que fournisseur direct de l'usine, nous supprimons les intermédiaires et proposons des solutions rentables sans compromettre la qualité. Cela se traduit par des prix compétitifs et une communication efficace tout au long du processus de commande.

Pouvons-nous personnaliser les appareils d'appui de pont en fonction des exigences spécifiques d'un projet ?

Absolument! Nous sommes fiers de nos capacités de personnalisation, en adaptant les roulements de pont pour répondre aux spécifications uniques de votre projet pour un ajustement parfait.