{"id":4024,"date":"2024-07-06T02:18:40","date_gmt":"2024-07-06T02:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/?p=4024"},"modified":"2024-08-29T08:48:35","modified_gmt":"2024-08-29T08:48:35","slug":"bridge-bearings-a-guide-to-classification-installation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/bridge-bearings-a-guide-to-classification-installation\/","title":{"rendered":"Appuis de pont\u00a0: un guide de classification et d'installation"},"content":{"rendered":"

Les ponts sont des merveilles d\u2019ing\u00e9nierie, d\u00e9fiant la gravit\u00e9 et reliant les personnes et les lieux. Mais ces structures ne seraient pas possibles sans un \u00e9l\u00e9ment cach\u00e9 crucial : les appareils d\u2019appui du pont. Ces h\u00e9ros m\u00e9connus transf\u00e8rent silencieusement les charges, s'adaptent aux mouvements et assurent la long\u00e9vit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du pont. Cet article plonge dans le monde des appareils d'appui de pont, en explorant leurs r\u00f4les, types, processus de s\u00e9lection et m\u00e9thodes d'installation.<\/p>\n\n\n\n

Le cheval de bataille des ponts\u00a0: fonctions d\u2019appui des ponts<\/h2>\n\n\n\n
\"structure<\/figure>\n\n\n\n

Les appuis de pont jouent un r\u00f4le essentiel dans la fonctionnalit\u00e9 du pont. Ils accomplissent deux t\u00e2ches principales\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Transfert de charge\u00a0:<\/strong> Les appareils d'appui du pont servent de fondation au pont, transmettant le poids du tablier du pont (structure sup\u00e9rieure) et les charges de circulation (charges vives) aux piliers de support (sous-structure). Cela garantit la stabilit\u00e9 du pont et \u00e9vite des contraintes excessives sur un seul point.<\/li>\n\n\n\n
  2. Adaptation du mouvement\u00a0:<\/strong> Les ponts ne sont pas des structures rigides. Ils subissent des mouvements en raison de facteurs tels que les fluctuations de temp\u00e9rature, le retrait du b\u00e9ton et les charges vives. Les appuis de pont permettent un mouvement contr\u00f4l\u00e9, \u00e9vitant ainsi les fissures et le d\u00e9salignement de la structure du pont. Cette flexibilit\u00e9 est cruciale pour maintenir l'int\u00e9grit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du pont.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Classification des roulements de pont\u00a0: fixes ou mobiles<\/h2>\n\n\n\n

    Les appuis de pont peuvent \u00eatre class\u00e9s en fonction de leur capacit\u00e9 \u00e0 s'adapter au mouvement\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Roulements fixes\u00a0:<\/strong> Ces roulements r\u00e9sistent aux mouvements horizontaux tout en permettant la rotation. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s sur des piliers \u00e0 faible \u00e9l\u00e9vation ou dans des ponts \u00e0 poutres simplement soutenus o\u00f9 une extr\u00e9mit\u00e9 est fixe et l'autre est mobile.<\/li>\n\n\n\n
    • Roulements mobiles\u00a0:<\/strong> Ces roulements permettent \u00e0 la fois un mouvement horizontal et une rotation. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans les ponts \u00e0 poutres continues pour r\u00e9partir la d\u00e9formation longitudinale dans toute la structure. Les roulements mobiles peuvent en outre \u00eatre class\u00e9s comme multidirectionnels (permettant un mouvement dans les directions longitudinale et horizontale) ou mobiles unidirectionnelles (permettant un mouvement dans une seule direction).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Quels sont les avantages des roulements de pont ?<\/h2>\n\n\n\n

      Les appuis de pont offrent plusieurs avantages par rapport aux liaisons rigides entre le tablier du pont et les piles\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • S'adapter au mouvement\u00a0:<\/strong> Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, les appareils d'appui de pont permettent un mouvement contr\u00f4l\u00e9 en raison de la dilatation thermique, du retrait et de l'activit\u00e9 sismique. Cela \u00e9vite les concentrations de contraintes et les fissures dans la structure du pont.<\/li>\n\n\n\n
      • Transfert et distribution de charge\u00a0:<\/strong> Les appuis de pont transf\u00e8rent efficacement les charges du tablier du pont aux piliers, assurant ainsi la stabilit\u00e9 et emp\u00eachant la surcharge d'un seul point d'appui.<\/li>\n\n\n\n
      • Entretien r\u00e9duit\u00a0:<\/strong> Par rapport aux liaisons rigides, les appareils d'appui de pont n\u00e9cessitent moins d'entretien car ils absorbent les vibrations et r\u00e9duisent l'usure de la structure du pont.<\/li>\n\n\n\n
      • Rentabilit\u00e9\u00a0:<\/strong> Les appuis de pont peuvent constituer une solution rentable par rapport aux conceptions complexes qui doivent prendre en compte tous les mouvements potentiels.<\/li>\n\n\n\n
      • Dur\u00e9e de vie accrue\u00a0:<\/strong> En s'adaptant aux mouvements et en r\u00e9duisant les contraintes, les appareils d'appui du pont contribuent \u00e0 la long\u00e9vit\u00e9 globale de la structure du pont.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Comment fonctionnent les roulements de pont ?<\/h2>\n\n\n\n

        Les roulements de pont fonctionnent en utilisant divers mat\u00e9riaux et principes de conception pour remplir leurs fonctions sp\u00e9cifiques. Voici une r\u00e9partition g\u00e9n\u00e9rale\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Transfert de charge\u00a0:<\/strong> Le mat\u00e9riau porteur, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9lastom\u00e8re ou m\u00e9tallique, se comprime sous le poids du tablier du pont, transf\u00e9rant la charge au pilier.<\/li>\n\n\n\n
        • H\u00e9bergement de mouvement\u00a0:<\/strong> La conception du roulement permet un mouvement contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 travers des caract\u00e9ristiques telles que des surfaces coulissantes, des couches \u00e9lastom\u00e8res ou des \u00e9l\u00e9ments sph\u00e9riques. Ces composants absorbent ou d\u00e9vient le mouvement sans compromettre la stabilit\u00e9 du pont.<\/li>\n\n\n\n
        • Rotation:<\/strong> Certains appareils d'appui de pont permettent une rotation au point de connexion entre le tablier et la pile. Ceci peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une combinaison de mat\u00e9riaux et de caract\u00e9ristiques de conception permettant un mouvement angulaire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Les m\u00e9canismes sp\u00e9cifiques de fonctionnement d'un appareil d'appui de pont d\u00e9pendent de son type (fixe, mobile, etc.) et de la composition de ses mat\u00e9riaux. Cependant, les principes g\u00e9n\u00e9raux du transfert de charge, de l'accommodation du mouvement et de la rotation s'appliquent \u00e0 tous les appareils d'appui de pont.<\/p>\n\n\n\n

          Questions mat\u00e9rielles\u00a0: types de roulements de pont<\/h2>\n\n\n\n
          \"mat\u00e9riau<\/figure>\n\n\n\n

          Les appuis de pont sont disponibles dans une vari\u00e9t\u00e9 de mat\u00e9riaux, chacun avec ses propres avantages et applications :<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Roulement simple\u00a0:<\/strong> Ce type de base, adapt\u00e9 aux petits ponts, utilise du mortier ou du b\u00e9ton pour le transfert de charge.<\/li>\n\n\n\n
          • Roulement en acier\u00a0:<\/strong> Ceux-ci reposent sur le mouvement de pi\u00e8ces en acier pour le d\u00e9placement et la rotation.<\/li>\n\n\n\n
          • Appui en b\u00e9ton arm\u00e9\u00a0:<\/strong> Utilis\u00e9s dans les ponts plus grands, ces roulements offrent r\u00e9sistance et durabilit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n
          • Roulement en caoutchouc\u00a0:<\/strong> Ce choix populaire offre flexibilit\u00e9, facilit\u00e9 d\u2019installation et rentabilit\u00e9. Ils sont en outre class\u00e9s comme suit\u00a0:\n
              \n
            • Roulement en caoutchouc \u00e0 plaque\u00a0:<\/strong> Offre une d\u00e9formation dans toutes les directions, ce qui le rend adapt\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents types de ponts.<\/li>\n\n\n\n
            • Roulement en caoutchouc de type bassin\u00a0:<\/strong> Fournit une r\u00e9sistance et un confinement sup\u00e9rieurs au caoutchouc, id\u00e9al pour les ponts de grande port\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
            • Roulements sp\u00e9ciaux\u00a0:<\/strong> Il s'agit notamment de roulements amortisseurs de vibrations pour r\u00e9duire l'impact sismique et de roulements de tension pour des sc\u00e9narios de charge sp\u00e9cifiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              Choisir le bon roulement de pont<\/h2>\n\n\n\n

              Le choix du support de pont d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

                \n
              • Type et taille du pont\u00a0:<\/strong> Diff\u00e9rentes configurations de pont n\u00e9cessitent diff\u00e9rents degr\u00e9s de mouvement et de capacit\u00e9 de charge.<\/li>\n\n\n\n
              • Disponibilit\u00e9 et co\u00fbt du mat\u00e9riel\u00a0:<\/strong> Il est crucial d\u2019\u00e9quilibrer les performances et le budget.<\/li>\n\n\n\n
              • Consid\u00e9rations sismiques\u00a0:<\/strong> Dans les zones sujettes aux tremblements de terre, les roulements qui absorbent les vibrations sont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Installation des roulements de pont : un processus d\u00e9licat<\/h2>\n\n\n\n
                \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                L'installation des appareils d'appui de pont est une \u00e9tape critique qui n\u00e9cessite une attention m\u00e9ticuleuse aux d\u00e9tails :<\/p>\n\n\n\n

                  \n
                1. Pr\u00e9paration et inspection\u00a0:<\/strong> Le roulement est soigneusement inspect\u00e9 \u00e0 son arriv\u00e9e et le site d'installation est pr\u00e9par\u00e9 pour garantir un alignement et des dimensions appropri\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n
                2. Positionnement et r\u00e9glage\u00a0:<\/strong> Le roulement est m\u00e9ticuleusement positionn\u00e9 \u00e0 l'aide de grues et de cales, garantissant qu'il r\u00e9pond aux sp\u00e9cifications de conception en mati\u00e8re d'\u00e9l\u00e9vation et d'alignement.<\/li>\n\n\n\n
                3. Jointoiement\u00a0:<\/strong> L'espace entre le support et la structure de support est rempli de mortier \u00e0 haute r\u00e9sistance pour assurer la stabilit\u00e9 et emp\u00eacher tout mouvement futur.<\/li>\n\n\n\n
                4. Durcissement et touches finales\u00a0:<\/strong> Apr\u00e8s le jointoiement, l'appui n'est pas perturb\u00e9 pour permettre au mortier de durcir compl\u00e8tement. Les ajustements finaux sont effectu\u00e9s une fois le mortier solidifi\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                  Quelle est la diff\u00e9rence entre un roulement fixe et un roulement mobile ?<\/h2>\n\n\n\n

                  Les roulements fixes et les roulements mobiles sont deux principaux types de roulements de pont qui diff\u00e8rent par leur capacit\u00e9 \u00e0 s'adapter au mouvement.<\/p>\n\n\n\n

                  Roulements fixes\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • Mouvement:<\/strong> Les appuis fixes permettent la rotation au point de connexion entre le tablier du pont et la pile, mais ils r\u00e9sistent au mouvement horizontal.<\/li>\n\n\n\n
                  • Applications:<\/strong> Les appuis fixes sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s sur des piliers \u00e0 faible \u00e9l\u00e9vation ou dans des ponts \u00e0 poutres simplement soutenus o\u00f9 une extr\u00e9mit\u00e9 est fixe et l'autre est mobile.<\/li>\n\n\n\n
                  • Avantages :<\/strong>\n
                      \n
                    • Assure la stabilit\u00e9 et emp\u00eache le d\u00e9placement horizontal du tablier du pont.<\/li>\n\n\n\n
                    • Conception et construction simples.<\/li>\n\n\n\n
                    • Co\u00fbt inf\u00e9rieur par rapport aux roulements mobiles.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      Roulements mobiles\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                        \n
                      • Mouvement:<\/strong> Les roulements mobiles permettent \u00e0 la fois un mouvement horizontal et une rotation au point de connexion entre le tablier du pont et la pile.<\/li>\n\n\n\n
                      • Applications:<\/strong> Les appuis mobiles sont couramment utilis\u00e9s dans les ponts \u00e0 poutres continues pour r\u00e9partir la d\u00e9formation longitudinale dans toute la structure. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les ponts pr\u00e9sentant des alignements courbes ou asym\u00e9triques.<\/li>\n\n\n\n
                      • Avantages :<\/strong>\n
                          \n
                        • S'adapte aux mouvements dus \u00e0 la dilatation thermique, au retrait et \u00e0 l'activit\u00e9 sismique.<\/li>\n\n\n\n
                        • R\u00e9duisez les concentrations de contraintes et les fissures dans la structure du pont.<\/li>\n\n\n\n
                        • Permettre une certaine flexibilit\u00e9 dans la conception et la construction des ponts.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                          Choisir entre des roulements fixes et mobiles\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                          Le choix entre appareils d'appui fixes et mobiles d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques du pont et de son environnement. Les facteurs \u00e0 consid\u00e9rer comprennent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

                            \n
                          • Type et configuration du pont\u00a0:<\/strong> Les ponts \u00e0 poutres continues n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement des appuis mobiles pour s'adapter au mouvement longitudinal, tandis que les ponts \u00e0 poutres simplement soutenus peuvent utiliser des appuis fixes sur des piliers \u00e0 faible \u00e9l\u00e9vation.<\/li>\n\n\n\n
                          • Attentes de mouvement\u00a0:<\/strong> L'ampleur du mouvement attendu d\u00fb aux changements de temp\u00e9rature, au retrait et \u00e0 l'activit\u00e9 sismique doit \u00eatre prise en compte lors de la s\u00e9lection du type de roulement.<\/li>\n\n\n\n
                          • Consid\u00e9rations sur la conception:<\/strong> La conception globale du pont et la flexibilit\u00e9 souhait\u00e9e de la structure peuvent influencer le choix entre les appareils d'appui fixes et mobiles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            FAQ<\/h2>\n\n\n\n
                              \n
                            1. Q\u00a0: Que se passe-t-il si un appui de pont tombe en panne\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                              R\u00a0:\u00a0La d\u00e9faillance des roulements de pont peut avoir de graves cons\u00e9quences. Cela peut entra\u00eener un d\u00e9salignement, des fissures et m\u00eame un effondrement de la structure du pont. Des inspections et un entretien r\u00e9guliers sont cruciaux pour d\u00e9tecter et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de roulements avant qu'ils ne s'aggravent.<\/p>\n\n\n\n

                                \n
                              1. Q\u00a0:\u00a0Combien de temps durent g\u00e9n\u00e9ralement les appuis de pont\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                                R : La dur\u00e9e de vie d'un appareil d'appui de pont d\u00e9pend de divers facteurs tels que le mat\u00e9riau, le volume de trafic et les conditions environnementales. Cependant, avec un entretien appropri\u00e9, les appuis de pont peuvent durer plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n\n\n\n

                                  \n
                                1. Q\u00a0: Les roulements de pont peuvent-ils \u00eatre remplac\u00e9s\u00a0?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                                  R : Oui, les roulements du pont peuvent \u00eatre remplac\u00e9s. Il s'agit d'un \u00e9l\u00e9ment crucial de l'entretien du pont pour garantir l'int\u00e9grit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 de la structure. Le processus de remplacement est complexe et n\u00e9cessite une expertise et un \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

                                    \n
                                  1. Q : Quels sont les diff\u00e9rents types d\u2019appuis de pont disponibles ?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                                    R\u00a0:\u00a0Les roulements de pont sont disponibles en diff\u00e9rents types, chacun ayant ses propres avantages et applications. Certains types courants comprennent les roulements fixes, les roulements mobiles (multidirectionnels ou unidirectionnels), les roulements simples, les roulements en acier, les roulements en b\u00e9ton arm\u00e9 et les roulements en caoutchouc (\u00e0 plaques ou \u00e0 bassin).<\/p>\n\n\n\n

                                      \n
                                    1. Q : Quels facteurs sont pris en compte lors de la s\u00e9lection d\u2019un appui de pont ?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

                                      UN: <\/strong>Le choix de l'appareil d'appui du pont d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment le type et la taille du pont, la disponibilit\u00e9 et le co\u00fbt des mat\u00e9riaux, les consid\u00e9rations sismiques et l'ampleur des mouvements attendus en raison de divers facteurs.<\/p>\n\n\n\n

                                      Conclusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                                      Les appareils d'appui, qu'ils soient fixes ou mobiles, jouent un r\u00f4le crucial dans la fonctionnalit\u00e9 et la long\u00e9vit\u00e9 des ponts. En comprenant leurs diff\u00e9rences et en s\u00e9lectionnant le type appropri\u00e9 pour chaque application, les ing\u00e9nieurs peuvent garantir que les ponts restent stables, s\u00fbrs et r\u00e9silients pour les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                      Les ponts sont des merveilles d\u2019ing\u00e9nierie, d\u00e9fiant la gravit\u00e9 et reliant les personnes et les lieux. Mais ces structures ne seraient pas possibles sans un \u00e9l\u00e9ment cach\u00e9 crucial : les appareils d\u2019appui du pont. Ces h\u00e9ros m\u00e9connus transf\u00e8rent silencieusement les charges, s'adaptent aux mouvements et assurent la long\u00e9vit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du pont. Cet article plonge dans le monde des appareils d'appui de pont, explorant leurs r\u00f4les, types, processus de s\u00e9lection, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2927,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[21,41,22],"class_list":["post-4024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-27","tag-bridge-bearing","tag-bridge-maintenance","tag-usage-of-bridge-bearing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4024"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4264,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4024\/revisions\/4264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shuanglinrubber.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}