Asphaltic共同プラグイン
アスファルト プラグ ジョイント (APJ) は、アスファルト充填橋梁伸縮ジョイントの一種で、小スパンから中スパンの橋梁に最適です。20 mm ～ 40 mm の伸縮スパン用です。アスファルト ジョイント プラグを溶かし、加熱した砕石に注ぎ、ジョイントを形成します。砕石は荷重を支え、25°C ～ 60°C での伸縮要件を満たします。
当社のアスファルトジョイントプラグが選ばれる理由
温度耐性
さまざまな温度でも完全性を維持し、軟化やひび割れを防ぎます。
強力な接着力
橋梁構造物への強固な接着を確保し、動きに対応します。
コスト効率が高い
欧米のブランドに比べて優れた品質と競争力のある価格。
優れた弾力性
動作中のノイズを最小限に抑えながら、ジョイントをシームレスに統合します。
Application & Structure
1. 適用範囲
温度範囲が-25℃～60℃の地域向けに設計されており、膨張範囲が50mm未満の高速道路橋、都市高架、高架橋に適しています。
- 移動量が4cm（±2cm）未満の小型および中型のブリッジ
- スパン30m～100mの中型橋
- スパン8m～30mの小さな橋
- 橋床の勾配は30度未満（交通量が多くない場合は、勾配は45度に達することがあります）
- ブリッジヘッド
2. 構造寸法
| 移動△B | スロット幅B | スロット深さH | ギャップb2 | 鋼板 b1xh |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 200 | 60 | 20 | 120×6 |
| 20 | 300 | 60 | 20 | 140×6 |
| 30 | 400 | 60 | 30 | 160×6 |
| 40 | 500 | 60 | 40 | 180×6 |
| 45 | 600 | 60 | 40 | 200×6 |
| 50 | 700 | 60 | 40 | 220×6 |
| ムービミエント（んん） | ブレチャ LxH (mm) | メトロラインの候補 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 直径 (mm) | ピエドラ(m2) | アジア太平洋地域 （kg） | 接着剤（kg） | プラカ・デ・エスプーマ（個） | クラボス(個) | アンクラ（男） | 拡張の継続 (個) | ||
| 10 | 200×60 | 120×6 | 0.012 | 7.92 | 0.10 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 20 | 300×60 | 140×6 | 0.018 | 11.88 | 0.13 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 30 | 400×60 | 160×6 | 0.032 | 21.12 | 0.17 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 40 | 500×60 | 180×6 | 0.040 | 26.40 | 0.20 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 45 | 600×60 | 220×6 | 0.048 | 31.68 | 0.23 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
| 50 | 700×60 | 220×6 | 0.056 | 36.96 | 0.26 | 1000 | 4 | 2 | 8 |
材料性能パラメータ
1. エラストマーバインダー
改質エラストマーバインダーは、ASTM-3405 および ASTM-1190 の要件を満たすか、それを超える必要があります。
| プロパティ | 標準 | 要件 |
|---|---|---|
| 軟化点、最小 | ASTM D36 | 100℃ |
| 引張接着力、最小。 | ASTM D5329 | 700% |
| だ25°Cでの最小有効期間 | ASTM D113 | 400mm |
| 浸透度、最大25℃で150グ、5秒 | ASTM D5329 | 75mm |
| 低温浸透、最小 -18°C 200g、60秒 | 9.1 | 1.0mm |
| フロー、最大 60°C で 5 時間 | ASTM D5329 | 3.0mm |
| 回復力ええ、25°Cでの最小値 – 最大値 | ASTM D5329 | 40-60% |
| アスファルト適合性 | ASTM D5329 | 合格 |
| 推奨アプリケーション加熱温度範囲 | ASTM D5329 | 180℃～230℃ |
| ボンド3サイクル -7°C 100% 伸長 | ASTM D405 | 合格 |
| 柔軟性、-23°C | ASTM D5329 | 合格 |
2. 集計
石材は角張っており、最大破砕値が 30% の、埋め込み性に優れた硬い砕石石灰岩砂利で構成されている必要があります。平らで細長い石の含有量は 15% ～ 20% 未満である必要があります。石は 100°C ～ 150°C の温度で加熱する必要があります。
石の仕様:
石の仕様:
- ベースレイヤー: 20mm-40mm
- 表面層: 5mm-10mm
特徴
- シームレスブリッジは、メンテナンスが容易で、安定した快適な運転を実現します。
- シンプルなジョイント構造により、冷却後数時間以内に交通を迅速に再開できます。
- 弾性ジョイントが振動や変形を吸収し、多目的に使用でき、橋梁荷重を20%軽減します。
- 一体型ジョイントにより優れた密閉性と耐腐食性が得られ、30 年以上の耐用年数が保証されます。
- ジョイント交換時の部分工事により交通の混乱が最小限に抑えられ、閉鎖時間が 50% 短縮されます。
- コスト効率に優れ、初期コストが低く、長期的に大きなメリットをもたらします。
Accessories & Package
付属品: 位置決めピン、フォーム、スチールプレートカバー、バインダー
パッケージ： パレット上の20kgカートン、またはカスタマイズ
パッケージ： パレット上の20kgカートン、またはカスタマイズ
インストール
1. 設計寸法に従ってスロットを切断、溝入れ、清掃します。
2. スロットをスチールファイバーコンクリートで埋め戻し、圧縮して平らにします。
3. コンクリート強度が設計強度の70%に達した後、250mm間隔でアンカーボルトをドリル孔に埋め込み、縦連結鉄筋を設置し、ジョイントカバープレートを取り付けます。
4. スロットの砂、ゴミ、ほこりを徹底的に除去します。スロットを乾燥させます。
5. スロット領域が完全に乾燥していることを確認し、舗装の両側を絶縁フィルムで覆い、スロットの底部と側面にアスファルトジョイントプラグ専用の接着剤を均一に塗布します。
6. 石を洗浄し、できれば石加熱機の炎ジェットを使用して 130°C ～ 150°C の温度で加熱します。
7. アスファルトジョイントプラグ専用接着剤を190℃～210℃に加熱し、適切な割合で素早く混合し、加熱・乾燥した石材に注ぎ、均一にかき混ぜます。
8. 加熱・撹拌したアスファルトジョイントプラグ砕石接着剤を素早くスロットに配置し、すぐに専用のミリングプレートで平らにします。
9. 平らにした後、砕石の表面にアスファルトジョイントプラグ専用の接着溶液を均一にスプレーし、素早く削って平らにし、滑らかさの要件を満たします。
10. 工事現場を清掃し、交通を遮断します。
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