ხიდის საკისრები: ტიპები, ფუნქციები, მონტაჟი და მოვლა

ხიდის არტიკულაცია და ტარების სპეციფიკაცია ხიდის ინჟინერიის არსებითი ასპექტებია, რაც უზრუნველყოფს ხიდების ხანგრძლივობასა და ფუნქციონირებას. ეს ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელო იკვლევს ამ ელემენტების მნიშვნელობას, მათ სხვადასხვა ტიპებს, შერჩევის კრიტერიუმებს და საუკეთესო პრაქტიკას ტექნიკური და ინსტალაციისთვის.

ხიდის არტიკულაციისა და ხიდის საკისრების გაგება

ხიდის ინჟინერიაში არტიკულაცია ეხება საყრდენებისა და საკისრების სტრატეგიულ დიზაინს და განთავსებას, რაც საშუალებას აძლევს საჭირო მოძრაობებს და ბრუნვას. ეს ხელს უშლის ზედმეტ სტრესს როგორც ზედნაშენზე, ასევე ქვეკონსტრუქციაზე, რაც უზრუნველყოფს ხიდების ადაპტირებას სხვადასხვა ძალებთან და მოძრაობასთან დაზიანების გარეშე.

როგორ მუშაობს ხიდის საკისარი?

ხიდის საკისრები მუშაობენ ტვირთის გადატანით ხიდის ზედნაშენიდან ქვეკონსტრუქციაზე, ხოლო შედარებითი მოძრაობების მოთავსებისას ან შეზღუდვისას. ეს მოძრაობები შეიძლება მოიცავდეს თერმულ გაფართოებას და შეკუმშვას, ისევე როგორც მოძრაობის დატვირთვას და ქარის ძალებს. საკისრები საშუალებას აძლევს ხიდს მოქნილი და გადაადგილდეს სტრუქტურული დაზიანების გარეშე, შეინარჩუნოს ხიდის მთლიანობა და ხანგრძლივობა.

რა არის უფასო ტარების ხიდი?

თავისუფალი ტარების ხიდი არის ხიდის ტიპი, სადაც საკისრები საშუალებას იძლევა გადაადგილება მრავალი მიმართულებით მნიშვნელოვანი შეზღუდვის გარეშე. ეს საკისრები, ხშირად ელასტომერული ან მოცურების საკისრები, საშუალებას აძლევს ხიდის ზედნაშენს გაფართოების, შეკუმშვის და თავისუფლად ბრუნვის საპასუხოდ თერმული ცვლილებების, დატვირთვის ცვალებადობისა და სხვა ძალების საპასუხოდ. ეს დიზაინი ჩვეულებრივ გამოიყენება იქ, სადაც სტრუქტურას სჭირდება დიდი მოძრაობები და ბრუნვები მნიშვნელოვანი შეზღუდვების დაწესების გარეშე.

რა მასალა გამოიყენება ხიდის საკისრებისთვის?

ხიდის საკისრები მზადდება სხვადასხვა მასალისგან, არჩეულია ტარების ტიპისა და ხიდის სპეციფიკური მოთხოვნების მიხედვით. საერთო მასალები მოიცავს:

• რეზინი და ფოლადი: გამოიყენება ელასტომერულ საკისრებში, რომელიც აერთიანებს მოქნილობას და სიმტკიცეს.
• პოლიტეტრაფტორეთილენი (PTFE): დაბალი ხახუნის მასალა, რომელიც გამოიყენება ქოთნის და სფერული საკისრების მოცურების ზედაპირებზე.
• Უჟანგავი ფოლადი: ხშირად გამოიყენება სფერულ საკისრებში მისი სიძლიერისა და კოროზიისადმი წინააღმდეგობის გამო.
• ბრინჯაო და კომპოზიტური მასალები: ზოგჯერ გამოიყენება სპეციალიზებულ საკისრებში მათი უნიკალური თვისებების გამო.

ხიდის საკისრების სახეები და ფუნქციები

საკისრები სასიცოცხლო მნიშვნელობისაა ხიდის ზედნაშენიდან ქვეკონსტრუქციაზე ტვირთის გადასატანად, ნათესავი მოძრაობების მოთავსებისას ან შეზღუდვისას. არსებობს რამდენიმე ტიპის საკისრები, რომელთაგან თითოეული შეესაბამება სხვადასხვა ხიდის კონფიგურაციას და მოთხოვნებს:

• ელასტომერული საკისრები: ისინი შედგება რეზინის ფენებისგან, რომლებიც გამოყოფილია ფოლადის ფირფიტებით, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება მცირე სტრუქტურებში. ისინი უმკლავდებიან მოძრაობებს ათვლის დეფორმაციის გზით და ეკონომიურად ეფექტურია მცირე გრძივი, განივი და ბრუნვითი მოძრაობების გამოყენებისთვის.
• ქოთნის საკისრები: ისინი შედგება ფოლადის ცილინდრში ჩაკეტილი ელასტომერული დისკისგან, რაც იძლევა მნიშვნელოვან ბრუნვის მოძრაობებს. მათ ასევე შეუძლიათ მთარგმნელობითი მოძრაობების მოთავსება, როდესაც მოცურების ზედაპირი შედის.
• სფერული საკისრები: გამოიყენება დიდი ბრუნვისთვის, ეს საკისრები იყენებენ სფერულ ზედაპირს, ხშირად გაფორმებულია PTFE-ით და შეესაბამება უჟანგავი ფოლადის ზედაპირს. ისინი უფრო ძვირია საჭირო დამუშავების გამო და ჩვეულებრივ გამოიყენება ძირითად სტრუქტურებში.
• Rocker Bearings: ერთი ღერძის გარშემო ბრუნვის დაშვებით, საკისრები უზრუნველყოფენ ბრუნვის შეკავებას ორთოგონალური ღერძის გარშემო კონტაქტის ხაზთან. ისინი ხშირად გამოიყენება სარკინიგზო ხიდებში, სადაც ზემოქმედების დატვირთვა მაღალია.
• სახელმძღვანელო საკისრები: ეს უზრუნველყოფს, რომ სტრუქტურა ინარჩუნებს გაფართოების/შეკუმშვის სწორ გზას ვერტიკალური დატვირთვის გარეშე, რაც სასარგებლოა ძლიერ დახრილი ან მრავალსაფეხურიანი სტრუქტურებისთვის.

ძირითადი მოსაზრებები ხიდის საკისრებისა და არტიკულაციის დიზაინისთვის

გარემო და დატვირთვის ფაქტორები

1. ტემპერატურის ცვლილებები: როგორც ერთგვაროვან, ისე დიფერენციალურ ტემპერატურულ ცვლილებებს შეუძლიათ გამოიწვიონ მნიშვნელოვანი მოძრაობები და ძაბვები ხიდის სტრუქტურებში.
2. ბეტონის შეკუმშვა: ბეტონის კომპონენტების შეკუმშვა, როგორიცაა გემბანის ფირფიტა, უნდა იყოს გათვალისწინებული ზედმეტი სტრესის თავიდან ასაცილებლად.
3. მუდმივი მოქმედებები: მკვდარი დატვირთვები და ზედმიყენებული მკვდარი დატვირთვები ახორციელებენ უწყვეტ ძალებს, რომელთა მართვაც საჭიროა.
4. ცვლადი მოქმედებები: სატრანსპორტო დატვირთვა არის პირველადი ცვლადი მოქმედება, რომელიც საკისრებმა უნდა აიღოს.
5. ვერტიკალური და ჰორიზონტალური დატვირთვები: ორივე ტიპის დატვირთვა გავლენას ახდენს საკისრების არჩევასა და დიზაინზე.
6. დამხმარე დასახლებები: საყრდენების ნებისმიერმა მოძრაობამ ან დასახლებამ შეიძლება გამოიწვიოს დამატებითი ძალები და მოძრაობები, რომლებსაც საკისრები სჭირდებათ.
7. შემთხვევითი ქმედებები: სატრანსპორტო საშუალებების შეჯახების ან სხვა ავარიების შედეგად მიღებული ზემოქმედება მოითხოვს გათვალისწინებას საკისრების დიზაინში.

გადაადგილების განსახლება ხიდის საკისრებში

საკისრები უნდა მოიცავდეს როგორც მუდმივ (შეუქცევად) ასევე გარდამავალ (შექცევად) მოძრაობებს. ეს უზრუნველყოფს ხიდს ადაპტირებას სხვადასხვა პირობებთან სტრესის დაგროვების გარეშე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანება.

ბრუნვის მართვა ხიდის საკისრებში

გასათვალისწინებელია ბრუნვები გრძივი და განივი ღერძების გარშემო საყრდენებთან. ეს ბრუნვები შეიძლება განთავსდეს საკისრებში ან წინააღმდეგობა გაუწიოს მათ. ზოგიერთ შემთხვევაში, როტაცია ვერტიკალური ღერძის გარშემო, რომელიც დაკავშირებულია გეგმის მოხრასთან, ასევე უნდა იყოს გათვალისწინებული, თუმცა ეს ჩვეულებრივ მინიმალურია.

ჰორიზონტალური გადაადგილებები ხიდის საკისრებში

ჰორიზონტალური გადაადგილებები წარმოიქმნება სტრუქტურული სიგრძისა და მოხრის საერთო ცვლილებების შედეგად. საკისრების სათანადო განლაგება გადამწყვეტია ამ გადაადგილების სამართავად, ზედმეტი სტრესის თავიდან ასაცილებლად და სტრუქტურული მთლიანობის უზრუნველსაყოფად.

არტიკულაციის მოწყობის ოპტიმიზაცია ხიდის საკისრებით

საკისრების შეზღუდვა და გაფართოების სახსრები

საკისრების რაოდენობის შემცირება და გაფართოების სახსრებით გათვალისწინებული მოძრაობის მინიმუმამდე შემცირება ამცირებს ტექნიკურ ვალდებულებებს. ეს მიდგომა ამარტივებს სტრუქტურას და ზრდის მის ხანგრძლივობას.

ხიდის საკისრების ამაღლების თავიდან აცილება

საყრდენი პოზიციებზე ამაღლების თავიდან აცილება, განსაკუთრებით დახრილ სტრუქტურებში, აუცილებელია. ამაღლებამ შეიძლება გაართულოს დიზაინი და გაზარდოს ხარჯები, ამიტომ მისი თავიდან აცილება შეძლებისდაგვარად უნდა მოხდეს.

მექანიკური შეზღუდვები ხიდის საკისრებში

მექანიკური შეზღუდვები აუცილებელია ჰორიზონტალური ძალების სამართავად და თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის სწორად შესრულების უზრუნველსაყოფად. ეს შეზღუდვები სტრატეგიულად უნდა იყოს განთავსებული, რათა ეფექტურად გააკონტროლონ მოძრაობა.

მოქნილობა მრავალსაფეხურიან ხიდებში ხიდის საკისრებით

წვრილი ბურჯების გამოყენება, რომლებიც იძლევა დატვირთვის გაზიარებას და მოქნილობას, ხელს უშლის მოძრაობის შეზღუდვას მრავალსაფეხურიან სტრუქტურებში. ეს დიზაინი აძლიერებს სტრუქტურის უნარს, მოერგოს სხვადასხვა ძალებსა და მოძრაობას.

ხიდის საკისრების დეტალური არტიკულაციის სქემები

ერთსაფეხურიანი ხიდები

1. მცურავი არტიკულაცია: მცირე ჰორიზონტალური ძალების მქონე პატარა ხიდებში, გემბანი შეიძლება "იცუროს" ელასტომერულ საკისრებზე. ეს საკისრები იტევს ყველა მოძრაობას ათვლის დეფორმაციის გზით.
2. ფიქსირებული წერტილის არტიკულაცია: ხიდების უმეტესობას ჰორიზონტალური ძალების მართვისთვის მექანიკური შეზღუდვები სჭირდება. ქოთნის საკისრები და მართვადი (ცალმხრივი) საკისრები გამოიყენება მოძრაობების გასაკონტროლებლად, გრძივი ძალების გატარებით ფიქსირებული საკისრები.

უწყვეტი Multi-Span Decks

უფრო გრძელი პერიოდისთვის, მოძრაობის სიდიდე იზრდება. ხიდის ცენტრში ფიქსირებული საკისრის განთავსება უზრუნველყოფს თერმული გაფართოების თანაბრად განაწილებას, რაც ამცირებს სტრესს სტრუქტურაზე. ბურჯის დიზაინმა უნდა გაითვალისწინოს დამუხრუჭებისა და აჩქარების მოქმედებების შედეგად წარმოქმნილი ჰორიზონტალური ძალები.

მოხრილი ხიდის გემბანები ხიდის საკისრებით

მოხრილი გემბანი შეიძლება იხელმძღვანელოს რადიალურად ფიქსირებული წერტილიდან ან ტანგენციურად გამრუდების რადიუსზე. რადიალური მიმართულება მოითხოვს ზუსტ გეომეტრიას საკისრებისთვის, ხოლო ტანგენციალური განლაგება ეფექტურად წარმართავს გემბანს მოსახვევების გარშემო, ათავსებს ჰორიზონტალურ ძალებს სპეციფიკური სახელმძღვანელო საკისრებით.

გაფართოების სახსრები ხიდის საკისრებში და არტიკულაციაში

თანამედროვე ხიდები იყენებენ გაფართოების სახსრებს მოძრაობის სამართავად, ადგილობრივი ბზარების თავიდან ასაცილებლად და სტრუქტურული მთლიანობის შესანარჩუნებლად. ამ სახსრების სათანადო დაზუსტება გადამწყვეტია, ისევე როგორც საკისრები, რათა უზრუნველყოს ეფექტური გადაადგილება და შენარჩუნების მინიმიზაცია.

ხიდის ტარების სპეციფიკაცია და მონტაჟი

ხიდის საკისრების ტარების განრიგის მომზადება

ხიდის დიზაინერმა უნდა მოამზადოს ტარების დეტალური განრიგი, ჩამოთვალოს ძალები, მოძრაობები და შესრულების მახასიათებლები. ეს ინფორმაცია ეხმარება ტარების დიზაინერს განსაზღვროს დიზაინის მნიშვნელობები და სრული სპეციფიკაციები.

ხიდის საკისრების ინსტალაციის მოსაზრებები

საკისრები უნდა იყოს დამონტაჟებული ზუსტი ორიენტაციისა და ტემპერატურის პარამეტრებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სრული გაფართოებისა და შეკუმშვის მოძრაობები. ხიდის საბოლოო გეომეტრიასთან ტარების ზედაპირების გასასწორებლად შეიძლება საჭირო გახდეს კონუსური ფირფიტები.

ხიდის საკისრების მოვლა და შემოწმება

დიზაინი ხიდის საკისრებში ხელმისაწვდომობისთვის

საკისრები უნდა იყოს შემუშავებული მარტივი შემოწმების, მოვლისა და გამოცვლისთვის. ეს მოიცავს წვდომის უზრუნველყოფას, დატვირთვის განმუხტვის საშუალებას და ფიზიკურ სივრცეს ახალი საკისრების მოპოვებისა და ჩასართავად.

საყრდენი გალერეები ხიდის საკისრებისთვის

საყრდენებზე, გალერეები ხელს უწყობს საკისრების შემოწმებას და შენარჩუნებას. ეს გალერეები უზრუნველყოფენ აუცილებელ წვდომას და ადგილს საკისრებზე სამუშაოდ მნიშვნელოვანი სტრუქტურული ცვლილებების გარეშე.

დასკვნა

ხიდის არტიკულაცია და ტარების სპეციფიკაცია ფუნდამენტურია ხიდების ფუნქციონირებისა და ხანგრძლივობისთვის. ოპტიმიზებული დიზაინისა და ტექნიკური პრაქტიკის გაგებითა და განხორციელებით, ინჟინრებს შეუძლიათ უზრუნველყონ, რომ ხიდები დარჩეს უსაფრთხო, გამძლე და ეფექტური წლების განმავლობაში. სათანადო არტიკულაცია საშუალებას აძლევს ხიდებს მოერგოს სხვადასხვა ძალებსა და მოძრაობას, ხოლო კარგად შერჩეული საკისრები ეფექტურად გადასცემენ დატვირთვას და იტევს აუცილებელ გადაადგილებებსა და ბრუნვას. ზედმიწევნითი დიზაინის, ინსტალაციისა და მოვლის საშუალებით, ხიდის სტრუქტურების მთლიანობა და შესრულება შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს.