Производитель подушек подшипника скольжения из ПТФЭ

Не имея аналогов в производстве эластомерных мостовых подшипников, мы сыграли ключевую роль в более чем тысяче глобальных проектов. Доверьтесь SHUANGLIN за надежность, точность и проверенное качество!

Скользящий подшипник

Подшипник скольжения состоит из двух стальных пластин с межфазным слоем с низким коэффициентом трения, обычно из ПТФЭ, расположенным между ними. Это позволяет относительному скользящему движению компенсировать большие горизонтальные смещения. Их простая конструкция эффективно изолирует конструкции от сейсмических нагрузок. Подшипники скольжения могут использоваться самостоятельно или интегрироваться в другие несущие системы мостов малого и среднего пролетов.

подшипник скользящего моста

Структура резиновых опорных подушек

Производство наших подшипников по международным и китайским стандартам:
АСТМ Д4014/Д4014М. ЕН 1337-3:2005. ИСО 22762-1:2015. ГБ∕Т 20688.4
1. Скользящий слой ПТФЭ
  • Материал: Политетрафторэтилен (ПТФЭ).
  • Функция: Обеспечивает поверхность с низким коэффициентом трения, обеспечивающую плавное горизонтальное движение.
  • Стандарты: ASTM D4894/D4895, EN 1337-2.
2. Промежуточная стальная пластина
  • Материал: Высокопрочная сталь
  • Функция: Поддерживает слой ПТФЭ, распределяет и передает нагрузки.
  • Стандарты: EN 10025, ASTM A36, ISO 630.
3. Резиновый слой
    • Материал: Высококачественный синтетический или натуральный каучук.
    • Функция: Обеспечивает вертикальную гибкость и амортизацию, адаптируясь к незначительным смещениям и снижая вибрацию.

Технические характеристики

  • Материал: Высокопрочная сталь, скользящие поверхности из резины и ПТФЭ.
  • Горизонтальное смещение: до ±300 мм.
  • Вертикальная нагрузка: от 500 до 5000 кН.
  • Рабочая температура: от -40 ℃ до +60 ℃.
  • Срок службы: более 50 лет.
  • Вращение: 0,01рад макс.
1ТП5Т Механические свойства подшипника
ЭлементИндекс
Предельная прочность на сжатие Ru (МПа)≥70
Измеренный модуль упругости при сжатии E1 (МПа)Э±Ex20%
Измеренный модуль упругости при сдвиге G1 (МПа)G±Gx15%
Измеренный модуль упругости при сдвиге после старения G2 (МПа)Г1±Г1х151ТП3Т
Измеренное значение тангенса угла поворота tanθБетонный мост≥1/300
Стальной мост≥1/500
Измеренный коэффициент трения uf на поверхности пластины из ПТФЭ и нержавеющей стали (при использовании силиконовой смазки)≤0,03

E – Модуль упругости при сжатии подшипника
G – модуль упругости подшипника при сдвиге
S – Форм-фактор подшипника

Особенность

  • Долговечность: изготовлен из высококачественных материалов, способных выдерживать экстремальные условия и обеспечивать длительную работу.
  • Высокая грузоподъемность: рассчитана на тяжелые нагрузки и позволяет выдерживать большие смещения.
  • Низкие эксплуатационные расходы: Разработан для минимального обслуживания, что снижает общие затраты в течение жизненного цикла.
  • Соответствие: наши подшипники скольжения соответствуют международным стандартам, включая сертификаты ISO и EN.

Приложение

  • Общественная инфраструктура: Мосты, путепроводы и виадуки.
  • Железнодорожные мосты: Обеспечение бесперебойной и безопасной работы железных дорог.
  • Автодорожные мосты: повышение долговечности и устойчивости дорожных конструкций.

Послепродажное обслуживание

В SHUANGLIN мы стремимся предоставить исключительное послепродажное обслуживание. Наша специализированная группа поддержки готова помочь вам с любыми вопросами или проблемами, гарантируя ваше полное удовлетворение нашими продуктами. Мы предлагаем комплексные консультации по техническому обслуживанию, помощь в устранении неполадок и своевременную замену или ремонт в случае необходимости.

Часто задаваемые вопросы

В нормальных условиях и при правильном обслуживании срок службы наших подшипников скольжения может превышать 50 лет.

Наши подшипники разработаны с упором на усталостную долговечность при динамических нагрузках. Резиновая смесь и стальные армирующие слои оптимизированы для обеспечения долговечности и устойчивости при тяжелых нагрузках.

Мы проводим ряд испытаний, включая испытания на сжатие, сдвиг и усталость, для проверки эффективности наших подшипников. Мы также проводим анализ методом конечных элементов (FEA) и другие методы моделирования, чтобы гарантировать соответствие наших подшипников требуемым спецификациям.

Да, мы предлагаем подшипники, которые разработаны с учетом конкретных требований к сейсмическому проектированию, в том числе указанных в AASHTO, EN и других международных стандартах.

Пожалуйста, предоставьте нам подробную информацию о вашем проекте, включая количество необходимых подшипников, размеры и любые конкретные требования к проектированию, и мы предоставим подробное ценовое предложение.

Разумеется, наша команда инженеров готова предоставить технические консультации и, при необходимости, поддержку на месте, чтобы обеспечить правильную установку и центровку подшипников.

Наше стандартное время выполнения заказа составляет примерно 4-6 недель с момента подтверждения заказа. Для срочных нужд мы можем ускорить производство при наличии возможности.

К каждой поставке мы предоставляем сертификат оригинала, протоколы испытаний и подробные инструкции по установке.

Получите вашу цену

Какую доставку вы имели в виду? Заполните данные ниже, чтобы получить ценовое предложение.
ru_RURussian

Отправьте свой запрос

Мы свяжемся с вами в течение 12 часов